互联网保险首先重构的就是传统保险的销售环节，粤港试图砍掉多余的传统线下中间环节，提高利润率和运营效率。

众所周知，澳大奥迪由于医院取消药品加成后，澳大奥迪药店的价格优势荡然无存，加之药店本身与上游厂家对接就缺乏溢价能力，与时下作为缩减多层中间环节，降低药价的B2B医药电商合作，拓展线上采购渠道则不失为应对良策。围绕着分级诊疗体系及医生多点执业下的医患关系而展开的一系列商业模式的创新将会成为可能，湾区不管是大平台还是垂直细分的模式都有可能找到自身的市场需求。

在如此激励竞争的环境之下，车展有三个方向还是能够发挥更多价值：一是早期VC。对于医疗健康行业同样如此，上汽X上市比如高端人才回国，上汽X上市全球医药研发中心转移，医药产品研发的“技术升级”和销售的“海外拓展”，还有国内医疗器械等行业的部分“国产进口替代”等。此外，粤港医药行业其它衍生的产业，包括养老地产、健康保健消费等在一定程度上也可以借力企业本身的优势做出一些转型。

通过上市公司并购的案例也可以在一定层面看到，澳大奥迪2016年大部分并购即是为了实现产业链的延伸，也是为了内部资源的置换与整合。打通医院间的数据孤岛，湾区有效利用原本长期被割裂的存量市场中医疗大数据的巨大价值，辅助于药企的新药研发和个性化诊疗。

伴随着技术进步和医疗控费的压力，车展近两年来精准医疗受到各国政府的普遍关注，正在经历前所未有的快速发展。

从过去的十年看，上汽X上市医疗行业的增长主要来自于两方面：上汽X上市第一是内生增长，即产量增加、价格提升、新产品与业务的开拓(主要包括技术的升级)，这个逻辑仍然存在，而且相对于其他行业而言，医疗健康领域会有更为稳定和持久的增长机会;第二是外生增长，伴随着资本市场的力量，行业迅速向纵横两个方向延伸，并且未来医疗健康行业的并购整合可能会来得更加猛烈。粤港我看到有一家单车的车身上就印着一家借贷公司的广告。

澳大奥迪”——一位拼车项目的联合创始人。以下是几个有意思的角度，湾区也是我认为讨论共享单车绕不过去的问题。

因为看起来，车展美团比滴滴在二三线城市，用户更有优势，更有场景。上汽X上市我们和(其中的一家)有共同的投资人。